Řečkovická cyklostezka
Rozpočet
2 230 000 Kč
Popis
Podél řečkovického vlakového nádraží se roky jezdí na kole podél Ponávky. Lokalita je to super, ale je tam pouze bahno, takže po dešti tam není úplně příjemné projetí. Kovový mostek přes potok je po dešti hodně kluzký. Pojďme povrch i most opravit!
Podél řečkovického vlakového nádraží se už roky jezdí na kole podél Ponávky (cyklostezka 5231 navazující na ulici Karásek)). Lokalita je to super, ale je tam pouze bahno, takže po dešti tam není úplně příjemné projetí. Zpevněme a srovnejme povrch - ideálně vyasfaltujme. Opravme i kovový mostek přes potok, který je po dešti hodně kluzký. Tím, že je úzký, tam při podklouznutí hrozí dost nepříjemné zranění o zábradlí.
Veřejný přínos
Konec konec klouzání po železném mostku a jízdy v bahně po dešti. Já uklouznutí na mostku ustál, ale stačilo mi si jen domyslet pád: rozsekat si ruce a nohy o zábradlí mostku nezní úplně příjemně.
Rozpočet projektu
| Popis položky | Počet jednotek | Cena za jednotku | Cena celkem |
| Příprava podkladu a pokládka asfaltu na zhruba 800 metrech čtverečních |
1 | 1 600 000 | 1 600 000 Kč |
| Rekonstrukce železného mostu na standardní most | 1 | 500 000 | 500 000 Kč |
| PD na rekonstrukci železnho mostu | 1 | 100 000 | 100 000 Kč |
| Čištění asfaltu | 3 | 10 000 | 30 000 Kč |
| Cena celkem: | 2 230 000 Kč | ||
Majetkový odbor
Odbor investiční
V dané lokalitě evidujeme investiční záměr „Cyklistická trasa údolím Ponávky-7.etapa: Podhájí-Karásek“. Projekt lze realizovat za předpokladu dodržení požadavků dle investičního záměru.
Odbor dopravy
Investiční záměr „Cyklistická trasa údolím Ponávky-7.etapa: Podhájí-Karásek“ je zařazena do závazného plánu. Z hlediska koncepce dopravy je tento projekt realizovatelný dle schváleného IZ.
Odbor zdraví
V případě, že se bude jednat o smíšenou stezku (cyklo/pěší) je při projektování a realizaci nutno respektovat požadavky na bezbariérové užívání (vyhláška 398/2009 Sb.). V případě realizace doporučujeme projekt dále konzultovat s Poradním sborem Rady města Brna pro bezbariérové Brno, jak ve fázi přípravy a projektování, tak i během realizace, současně konzultovat také případný výběr a osazení vhodného mobiliáře.
MČ Brno - Řečkovice a Mokrá Hora
Městská část souhlasí s realizací projektu za podmínky souladu s investičním záměrem "Cyklistická trasa údolím Ponávky - 7.etapa: Podhájí-Karásek".
